ท่อรีฟอร์เมอร์ในโรงงานผลิตเหล็กรีดิวซ์โดยตรง (DRI) ไม่ใช่ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนธรรมดา พวกเขานั่งอยู่ในเครื่องปฏิรูปแบบใช้เชื้อเพลิง ซึ่งก๊าซธรรมชาติ ไอน้ำ และก๊าซชั้นนำที่รีไซเคิลจะทำปฏิกิริยาที่...
READ MORE
บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / วิศวกรรมเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิง: การออกแบบ โลหะวิทยาของท่อ และการส่งมอบ EPC 
2026-10-09
เครื่องทำความร้อนในการกลั่นแบบสุญญากาศสามารถผ่านสมดุลความร้อนบนกระดาษและยังคงพองตัวในท่อได้ภายในสองปี ตัวเลขหน้าที่ถูกต้อง สิ่งที่ล้มเหลวคือการตัดสินใจในสาขาวิชาอื่น: ขีดจำกัดของฟลักซ์ที่เพิ่มขึ้นเพื่อรักษาพื้นที่ผิว ระยะห่างของหัวเผาแคบลงเพื่อให้พอดีกับพล็อต การเคลื่อนย้ายท่อรองรับเพื่อทำให้การผลิตง่ายขึ้น
นี่คือคำตอบสั้น ๆ ก่อนรายละเอียด วิศวกรรมสำหรับเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงเป็นการฝึกแบบเชื่อมต่อ ไม่ใช่การคำนวณทางความร้อน หน้าที่ของกระบวนการ โลหะวิทยาของคอยล์ โครงสร้างทางกล การควบคุมการเผาไหม้ และขีดจำกัดในการขนย้ายต้องปิดกัน เนื่องจากจุดอ่อนที่สุดจะกำหนดช่วงเวลาการบำรุงรักษา
เมื่อซื้อเครื่องทำความร้อนเป็นแบบกำหนดระดับความร้อนโดยแนบฮาร์ดแวร์ไว้ ช่องว่างระหว่างสาขาวิชาจะปรากฏขึ้นอีกครั้งเป็นจุดร้อนในภายหลัง ต้องมีการพัฒนาสายงานวิศวกรรม 6 สายควบคู่กันไป โดยแต่ละสายข้อมูลจะผลิตข้อมูลที่สายอื่นๆ พึ่งพา
| สตรีม | การส่งมอบโดยทั่วไป | โหมดความล้มเหลวหากไม่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม |
|---|---|---|
| การออกแบบกระบวนการและการระบายความร้อน | สมดุลความร้อน โครงร่างคอยล์ โปรไฟล์ฟลักซ์ การคำนวณแบบร่างและการไหล | โค้ก จุดร้อน คอยล์สั้น |
| โลหะวิทยาคอยล์และการผลิตท่อ | การเลือกโลหะผสม การหล่อแบบแรงเหวี่ยง ขั้นตอนการเชื่อม ความคลาดเคลื่อนของมิติ | การคืบคลาน การแตกร้าว การทำให้ผนังบางลง |
| เครื่องกล โครงสร้าง และวัสดุทนไฟ | งานปลอกหุ้ม ส่วนรองรับ ข้อต่อขยาย งานเหล็กปล่องและท่อ การออกแบบลมและแผ่นดินไหว | การแตกร้าว การรั่วไหล ความเสียหายจากแรงสั่นสะเทือน |
| การเผาไหม้และการควบคุม | การเลือกและระยะห่างหัวเผา อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง การไหลเวียนของอากาศและการควบคุมอุณหภูมิ อินเตอร์ล็อค | เปลวไฟกระทบ การเผาไหม้ภายหลัง การทำงานไม่เสถียร |
| การผลิต การตรวจสอบ และการควบคุมคุณภาพ | การเชื่อม, การรักษาความร้อนหลังการเชื่อม, NDT, การทดสอบอุทกสถิต, การควบคุมมิติ | การปรับปรุงไซต์ การเริ่มต้นล่าช้า |
| การขนส่งและการก่อสร้าง | การแยกส่วน จุดยก การจัดส่งแบบขึ้นลง/ลง ลำดับการประกอบสถานที่ | โมดูลที่เสียหาย เครนเดินเบา สลิปกำหนดการ |
ลำดับมีความสำคัญพอๆ กับเนื้อหา: โครงร่างคอยล์ป้อนการออกแบบเชิงกล และการออกแบบเชิงกลป้อนขีดจำกัดการขนส่ง ในโครงการที่แบ่งผู้รับเหมาหลายราย ช่องว่างระหว่างลำธารเหล่านี้คือจุดที่เกิดปัญหา
หน้าที่ขนาดเครื่องทำความร้อน; ฟลักซ์จะตัดสินใจว่าจะอยู่ได้นานแค่ไหน ฟลักซ์การแผ่รังสีโดยเฉลี่ยคือตัวเลขในเอกสารข้อมูล แต่ท่อที่เสียก่อนจะอยู่ในโซนฟลักซ์สูงสุด โดยปกติจะอยู่ข้างหัวเผาหรือที่ท่อป้องกันที่ซึ่งส่วนการแผ่รังสีเริ่มต้นขึ้น
แนวปฏิบัติที่ดีจะรักษาอัตราส่วนจุดสูงสุดต่อค่าเฉลี่ยไว้ระหว่างประมาณ 1.3 และ 2.0 ขึ้นอยู่กับการบริการ และรักษาจุดสูงสุดไว้ต่ำกว่าเพดานซึ่งต่ำกว่ามากสำหรับบริการสุญญากาศ โค้ก และสารตกค้าง มากกว่าสำหรับกระแสที่สะอาดและมีความเร็วสูง อัตราถ่านโค้กและความเสียหายจากการคืบจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามอุณหภูมิของท่อโลหะ ดังนั้นส่วนที่เกินเพียงเล็กน้อยในพื้นที่จะใช้เวลาหลายปีในการวิ่งอย่างเงียบๆ
ความเร็วมวลคือคันโยกที่ช่วยลดอุณหภูมิผนังโดยไม่เปลี่ยนหน้าที่ ขดลวดสองตัวที่มีพื้นที่ผิวเท่ากันสามารถทำงานที่อุณหภูมิผนังต่างกันมากได้หากความเร็วภายในแตกต่างกัน และขดลวดที่ช้ากว่ามักจะดูถูกกว่าในใบเสนอราคา
บันทึกของเราเกี่ยวกับ การเลือกเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงและการใช้งานทางวิศวกรรมในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ครอบคลุมตรรกะการเลือกนั้นในเชิงลึกมากขึ้น
การเลือกโลหะผสมถูกกำหนดกรอบเป็นคำถามเกี่ยวกับอุณหภูมิ นอกจากนี้ยังมีคำถามเกี่ยวกับการเกิดคาร์บูไรเซชัน การกัดกร่อน และความสามารถในการเชื่อมอีกด้วย
การหล่อแบบแรงเหวี่ยงช่วยให้ท่อรีฟอร์มเมอร์ การแตกร้าว และการแผ่รังสีมีโครงสร้างเกรนแบบเรียงเป็นแนวซึ่งมีความต้านทานการคืบคลานได้ดีกว่าการหล่อแบบคงที่ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ว่าทำไมจึงมีบทบาทสำคัญต่อการใช้งานที่อุณหภูมิสูง ตัวเลือกทั่วไปเริ่มจากเหล็กกล้าคาร์บอนและ 1.25Cr–2.25Cr ที่อุณหภูมิปานกลาง จนถึง 9Cr–1Mo สำหรับการแปรรูปด้วยพลังน้ำและการปฏิรูปไอน้ำ ไปจนถึงเกรดออสเทนนิติก เช่น 347H และโลหะผสมดัดแปลงโดย HP ที่อุณหภูมิของโลหะเกินประมาณ 900 °C
รายละเอียดที่ตัดสินว่าโลหะวิทยาจะยังคงอยู่นั้นมองเห็นได้น้อยลงหรือไม่: ขั้นตอนการเชื่อมและการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมสำหรับวัสดุ 9Cr ความทนทานต่อความหนาของผนังและการตกไข่ และความสะอาดของรูเจาะ การเปลี่ยนแปลงความหนาของผนังไม่กี่เปอร์เซ็นต์จะเปลี่ยนทั้งความเค้นและการถ่ายเทความร้อน และในท่อที่เติมตัวเร่งปฏิกิริยา ความดันตกคร่อมของเครื่องปฏิกรณ์ทั้งหมดจะเปลี่ยน
ท่อแคร็กแบบกำหนดเองสำหรับเตาคอยล์แบบ Radiant ท่อขดลวดเรเดียนท์ทดแทนสำหรับเตาแคร็กที่อุณหภูมิสูง ความหนาของผนัง รูปไข่ ความสะอาดของรูเจาะ และรายละเอียดการเชื่อมมีอิทธิพลต่อความเครียด การถ่ายเทความร้อน และช่วงปิดเครื่อง ดูผลิตภัณฑ์ → ในการเปลี่ยนคอยล์แตกร้าวหรือแบบกระจาย ท่อจะไม่ใช่อุปกรณ์เสริมของเครื่องทำความร้อน เป็นองค์ประกอบที่กำหนดช่วงเวลาการปิดระบบ
เครื่องทำความร้อนของโรงกลั่นมีลักษณะคล้ายกันในภาพวาดระดับความสูงและมีพฤติกรรมการบริการที่แตกต่างกันมาก
เครื่องทำความร้อนแบบยิงเองสำหรับ ADU และ VDU เครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงนี้ออกแบบมาเพื่อการกลั่นในชั้นบรรยากาศและสุญญากาศ ให้ความร้อนแบบหลายโซนที่สม่ำเสมอ ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง และโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับการอุ่นน้ำมันดิบในโรงกลั่น ดูผลิตภัณฑ์ → ในทุกกรณี วิศวกรกระบวนการจะตั้งค่าฟลักซ์และขอบเขตความเร็ว และวิศวกรเครื่องกลจะต้องส่งคอยล์ที่ยึดไว้โดยไม่มีแรงดันตกมากเกินไป
เครื่องทำความร้อนแบบเคมีจะดันส่วนประกอบเดียวกันให้แรงขึ้น เตาสลายเอทิลีนใช้อุณหภูมิทางออกของคอยล์ในช่วง 800–870 °C โดยมีระยะเวลาคงตัวสั้น ซึ่งหมายถึงฟลักซ์สูง ท่อโลหะผสมสูง และโครงร่างหัวเผาที่คงโปรไฟล์ความร้อนที่สม่ำเสมอตลอดคอยล์ หน่วยสไตรีนเพิ่มเครื่องทำความร้อนยิ่งยวดด้วยไอน้ำ หน่วยดีไฮโดรจีเนชันของโพรเพน และหน่วยแปลงโอเลฟิน ต้องการความร้อนจากปฏิกิริยาที่ส่งผ่านโปรไฟล์ที่มีการควบคุม และผู้รีฟอร์มไฮโดรเจนขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอของอุณหภูมิของผนังท่อตลอดทั้งกล่องรังสี
เตาแคร็กเอทิลีนแบบกำหนดเองสำหรับไพโรไลซิสไฮโดรคาร์บอน สำหรับการผลิตเอทิลีนโดยการแคร็กด้วยไอน้ำ มีส่วนการแผ่รังสีและการพาความร้อนที่เหมาะสมที่สุด และหัวเผาขั้นสูงเพื่อให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงสม่ำเสมอและแม่นยำ ดูผลิตภัณฑ์ → บทเรียนทางวิศวกรรมคือความสม่ำเสมอของฟลักซ์สามารถส่งมอบได้ในตัวมันเอง ซึ่งแสดงให้เห็นในขั้นตอนโครงร่างของหัวเผา แทนที่จะค้นพบในการทดสอบเดินเครื่อง
เมื่อการออกแบบการระบายความร้อนได้รับการแก้ไขแล้ว คำถามเชิงกลสามข้อจะตัดสินว่าจะยังคงใช้งานได้หรือไม่
การเข้าถึงอยู่ในรายการนี้ หากไม่สามารถเปลี่ยนท่อโดยไม่ตัดชิ้นส่วนโครงสร้าง เครื่องทำความร้อนจะมีราคาสูงกว่าที่ประหยัดได้ในการซื้อถึงยี่สิบปี
ขั้นตอนวิศวกรรมขั้นสุดท้ายมักเป็นตัวกำหนดตารางเวลา ส่วนการแผ่รังสีและโมดูลการพาความร้อนถูกสร้างขึ้นโดยร้านค้าเท่าที่อนุญาตในการขนส่ง โดยจะย้ายการเชื่อม การอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม การทดสอบแบบไม่ทำลาย และการทดสอบอุทกสถิต ไปยังสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุม แทนที่จะเป็นสารประกอบของไซต์งาน
ขีดจำกัดการขนส่งเป็นข้อจำกัดการออกแบบที่แท้จริง ฐานอุปกรณ์หนักประมาณ 40,000 ตร.ม. พร้อมด้วยห้องประชุมขนาด 20,000 ตร.ม. และความสามารถในการยก 150 ตันจะกำหนดขอบเขตบนของน้ำหนักโมดูล ท่าเรือแบบขึ้นลง/ม้วนออกโดยเฉพาะ ซึ่งมีความยาวประมาณ 200 ม. พร้อมความลึกของน้ำ 8 ม. และสามารถรองรับการเคลื่อนที่แบบขึ้นลงได้ 50,000 ตัน กำหนดขอบเขตบนของขนาดโมดูลสำหรับการจัดส่งไปต่างประเทศ ตัวเลขเหล่านั้นอยู่ในการทบทวนการออกแบบกลไก ไม่ใช่ในใบเสนอราคาค่าขนส่งที่ออกในสามเดือนต่อมา
เครื่องทำความร้อนที่ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพยังคงสามารถล้มเหลวได้ในปีแรก และสาเหตุก็แทบจะไม่แปลกเลย
รูปที่ 2: การแยกตัวอย่างมาจากประสบการณ์การดำเนินงาน ซึ่งนำเสนอเพื่อการตรวจสอบแทนที่จะเป็นการกล่าวอ้างทางสถิติ การปรับแต่งหัวเผา การตัดออกซิเจน และการควบคุมร่างทำให้เกิดปัญหาในช่วงแรกที่ใหญ่ที่สุด และทั้งสามนี้เป็นกิจกรรมการทดสอบการใช้งานมากกว่าข้อบกพร่องด้านการออกแบบ ความเสียหายของท่ออยู่ในอันดับที่สองเนื่องจากเป็นจุดที่การประนีประนอมกับฟลักซ์ อัลลอยด์ และความเร็วปรากฏขึ้นก่อนหน้านี้ในที่สุด การตอบสนองเชิงปฏิบัติคือการสำรวจฮอตสปอตที่มีโครงสร้างในช่วงสัปดาห์แรกของการดำเนินงาน ซึ่งเกิดขึ้นซ้ำหลังจากการปิดระบบตามแผนครั้งแรก
ก่อนที่จะออกคำสั่งเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิง ให้ตอบแต่ละข้อเป็นลายลักษณ์อักษร แทนที่จะตอบในบันทึกการประชุม
ไม่ได้ หน้าที่กำหนดปริมาณความร้อนที่ถ่ายเท ฟลักซ์และพื้นที่ผิวจะกำหนดขนาดกล่อง การยอมรับฟลักซ์ที่สูงขึ้นจะช่วยลดพื้นที่ผิวและค่าใช้จ่ายล่วงหน้า และโดยปกติจะช่วยลดระยะเวลาระหว่างการถอดรหัสหรือการเปลี่ยนท่อ
เมื่อใดก็ตามที่กระบวนการสามารถสะสมวัสดุไว้บนผนังท่อ เช่น ในการกลั่นสุญญากาศ ถ่านโค้ก และสารตกค้าง หรือเมื่ออุณหภูมิทางออกอยู่ใกล้กับขีดจำกัดการคืบของโลหะผสม ลำธารที่สะอาดและมีความเร็วสูงสามารถทนต่อยอดเขาที่สูงกว่าได้
เพียงพอสำหรับความไม่สมดุลของฟลักซ์ปกติ การเปลี่ยนหัวเผาและความแปรผันของฟีดเล็กน้อยไม่สามารถดันอุณหภูมิของท่อและโลหะให้เกินค่าที่ออกแบบได้ บนท่อโลหะผสมหล่อ ขอบที่วัดเป็นสิบองศานั้นไม่อนุรักษ์นิยม
โปรไฟล์ฟลักซ์ การคำนวณความเร็ว เอกสารโลหะผสมและการเชื่อม บันทึกการตรวจสอบ และแผนการขนส่งที่ตรวจสอบกับขีดจำกัดการยกและการขนส่งจริง
วิศวกรรมเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงไม่ใช่การคำนวณซ้ำในขนาดที่ใหญ่ขึ้น เป็นห่วงโซ่ของการตัดสินใจซึ่งคำตอบด้านความร้อน โลหะวิทยา เครื่องกล และลอจิสติกส์จะต้องตกลงกันก่อนที่จะเริ่มการผลิต และตัวเลือกที่ถูกที่สุดสำหรับการเชื่อมต่อใดๆ มักจะปรากฏขึ้นอีกครั้งในภายหลังเป็นต้นทุนการดำเนินงาน
หากคุณกำลังระบุเครื่องทำความร้อนใหม่ เปลี่ยนคอยล์ หรือปรับปรุงใหม่ ส่งทีมงานวิศวกรของเราทำหน้าที่ การบริการ และเส้นทางการขนส่ง และเราจะแจ้งให้คุณทราบว่าลิงก์ใดน่าจะควบคุมโครงการของคุณ
ท่อรีฟอร์เมอร์ในโรงงานผลิตเหล็กรีดิวซ์โดยตรง (DRI) ไม่ใช่ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนธรรมดา พวกเขานั่งอยู่ในเครื่องปฏิรูปแบบใช้เชื้อเพลิง ซึ่งก๊าซธรรมชาติ ไอน้ำ และก๊าซชั้นนำที่รีไซเคิลจะทำปฏิกิริยาที่...
READ MOREคอยล์แบบเรเดียนที่ไม่ทำงานในเดือนที่ 18 แทนที่จะเป็นปีที่ห้า ทำหน้าที่มากกว่าการขัดจังหวะเอาท์พุตเอทิลีน โดยบังคับให้ต้องปิดระบบโดยไม่ได้วางแผน การยกเครน และการประเมินใหม่ของทุกรอยเชื่อมบนเตาเผา...
READ MOREส่วนการพาความร้อนของเครื่องทำความร้อนแบบยิงเป็นจุดที่ประสิทธิภาพเชิงความร้อนได้รับหรือสูญเสียไป ก๊าซหุงต้มจะออกจากส่วนการแผ่รังสีที่อุณหภูมิ 400–650 °C ซึ่งถือเป็นการระบายความร้อนของเชื้อเพล...
READ MOREหลังจากใช้งานหน่วยถ่านโค้กล่าช้าเป็นเวลาสามปี อุณหภูมิทางออกของก๊าซไอเสียของเครื่องทำความร้อนแบบใช้เชื้อเพลิงได้ลอยจาก 180 °C เป็น 246 °C หัวเผาได้รับการปรับแต่งและท่อส่งรังสีก็ดูมีเสียง แต่ปริม...
READ MOREโทรศัพท์
+86 189 5262 7611
+86-(0)523 8498 2299
อีเมล
ที่อยู่
No.20, Fuyang Road, เมืองจิงเจียง, มณฑลเจียงซู, จีน
สื่อ
